Вкл\Выкл свет
Система диагностики, применяемая в автомобилях фирмы «Subaru» - Часть 1
Самодиагностика

Для диагностики автомобилей «Subaru» используются три типа кодов. Тип 08а – для диагностики двигателя, автоматической коробки передач и системы управления подушками безопасности. Тип 08b используется для диагностики блока управления трансмиссией. Тип 08с – для диагностики системы ABS.

Коды неисправностей двигателей фирмы «Subaru»

Код – Неисправность.

11 – На блок EFI идут неправильные (или их нет) импульсы от датчика оборотов коленвала.

12 – Проблемы в цепях управления стартером.

13 – На блок EFI идут неправильные (или их нет) импульсы от датчика распредвала (от датчика положения коленвала).

14 – Дефекты в инжекторах или в их цепях управления (у 4-цилиндровых и 3-цилиндровых двигателей) или неисправен инжектор № 1.

14 – Дефекты в пятом или шестом инжекторах или в их цепях управления (у 6-цилиндровых двигателей).

15 – Неисправны первый и второй инжекторы или цепи их управления (у 6-цилиндровых двигателей) или инжектор № 2 у 4-цилиндрового двигателя.

16 – Неправильный сигнал в цепи управления инжектором № 3 у 4-цилиндрового двигателя.

17 – Неправильный сигнал в цепи управления инжектором № 4 у 4-цилиндрового двигателя.

21 – Неисправен датчик температуры двигателя или его цепи управления.

22 – Неисправен шок-сенсор или его цепи.

23 – Обрыв или замыкание в датчике расхода воздуха или в его цепи.

24 – Неисправен мотор принудительного холостого хода или его цепи.

25 – Неисправны третий и четвертый инжекторы или их цепи (у 6-цилиндровых двигателей).

31 – Обрыв или замыкание в TPS или его цепях.

32 – Неисправен датчик кислорода или его цепи.

33 – Неисправен датчик скорости или его цепи.

34 – Неисправен соленоид управления системы EGR или его цепи.

35 – Неисправен соленоид вентиляции паров бензина или его цепи.

41 – Бедная топливная смесь.

42 – Неисправен TPS (датчик холостого хода) или его цепи.

44 – Неисправен клапан управления турбиной или его цепи.

45 – Неисправно реле «кик-дауна» или его цепи.

49 – Неисправен вакуум-сенсор или его цепи.

51 – Нет сигнала о включении нейтральной передачи.

52 – Нет сигнала о включении «паркинга» или ручного тормоза.

55 – Проблемы с датчиком температуры выхлопных газов.

61 – Включатель «паркинга» постоянно открыт или обрыв в его цепях.

Код неисправности типа 08а выглядит так: после включения зажигания идут широкие импульсы (1,2 с), количество которых совпадает с числом десятков в обозначении кода. Потом идет серия коротких (0,2 с) импульсов, количество которых совпадает с числом единиц кода. Например, код 23 – это сначала два широких импульса (1,2 с) с паузой между ними в 0,2 с. Затем еще короткая пауза (0,2 с) и три коротких импульса продолжительностью по 0,2 с с такой же паузой между каждым импульсом. После того как один код передан, идет длинная (1,8 с) пауза, и начинает передаваться следующий код. Все коды передаются в порядке возрастания. Когда заканчивается весь список, он повторяется сначала.

/////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////

Всего комментариев: 0
Имя *:
Email *:
Код *: