Вкл\Выкл свет
Коды неисправностей OBD-II - Часть 1
Самодиагностика

Код – Неисправность.

Р0100 – Обрыв или короткое замыкание в датчике потока воздуха или в его цепях.

Р0101 – Сигнал датчика потока воздуха вышел за рабочий диапазон.

Р0102 – Частота сигнала датчика потока воздуха слишком низкая.

Р0103 – Частота сигнала датчика потока воздуха слишком высокая.

Р0105 – Обрыв или короткое замыкание в датчиках давления во впускном коллекторе или в его цепях.

Р0106 – Сигнал датчика давления во впускном коллекторе вышел за рабочий диапазон.

Р0107 – Напряжение сигнала датчика давления во впускном коллекторе слишком низкое.

Р0108 – Напряжение сигнала датчика давления во впускном коллекторе слишком высокое.

Р0110 – Обрыв или короткое замыкание в датчике температуры всасываемого воздуха или в его цепях.

Р0111 – Сигнал датчика температуры всасываемого воздуха вышел за рабочий диапазон.

Р0112 – Напряжение сигнала с датчика температуры всасываемого воздуха слишком низкое.

Р0113 – Напряжение сигнала с датчика температуры всасываемого воздуха слишком высокое.

Р0115 – Обрыв или замыкание в датчике температуры охлаждающей жидкости или в его цепях.

Р0116 – Сигнал от датчика температуры охлаждающей жидкости вышел за рабочий диапазон.

Р0117 – Напряжение сигнала с датчика температуры охлаждающей жидкости слишком низкое.

Р0118 – Напряжение сигнала с датчика температуры охлаждающей жидкости слишком высокое.

Р0120 – Обрыв или короткое замыкание в датчике положения дроссельной заслонки или в его цепях.

Р0121 – Сигнал от датчика положения дроссельной заслонки вышел за рабочий диапазон.

Р0122 – Напряжение сигнала от датчика положения дроссельной заслонки слишком низкое.

Р0123 – Напряжение сигнала от датчика положения дроссельной заслонки слишком высокое.

Р0125 – Двигатель слишком долго прогревается, что вызывает задержку включения обратной связи по датчику кислорода.

Р0130 – Неисправен правый передний (№ 1) датчик кислорода или топливная смесь слишком бедная (V-образный двигатель).

Р0131 – Напряжение сигнала с левого переднего (№ 1) датчика кислорода слишком низкое (V-образный двигатель).

Р0132 – Напряжение сигнала с левого переднего (№ 1) датчика кислорода слишком высокое (V-образный двигатель).

Р0133 – Неисправен левый передний (№ 1) датчик кислорода (топливная смесь слишком бедная или слабый нагрев) (V-образный двигатель).

Р0134 – Скорость изменения сигнала (чувствительность) переднего (№ 1) левого датчика кислорода слишком низкая (V-образный двигатель).

Р0135 – Обрыв или короткое замыкание в нагревателе левого переднего (№ 1) датчика кислорода или в его цепях (V-образный двигатель).

Р0136 – Обрыв или короткое замыкание в цепи нагрева датчика кислорода.

Р0137 – Напряжение сигнала с левого заднего (№ 2) датчика кислорода слишком низкое (V-образный двигатель).

/////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////

Всего комментариев: 0
Имя *:
Email *:
Код *: